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Lng储罐的结构特点

      lng储罐是一种低温储罐,通常用于储存易燃易爆的气体,比如天然气、液氩等,罐体内的温度非常低,可以保证运输物品的安全,目前,这种储罐已经被广泛运用到天然气运输工作,为我国的汽化运输做出了巨大的贡献。

      lng储罐是大型常压低温储罐,通常为平底双壁圆柱形储罐。罐内筒通常由9%镍合金钢制成。也可由铝、不锈钢薄膜或预应力混凝土制成。水箱外壁由碳钢或预应力混凝土制成。墙顶的悬空绝缘支撑平台由铝制成,罐顶由碳钢或混凝土制成。罐内保温材料主要是膨胀珍珠岩、弹性玻璃纤维毡和泡沫玻璃砖。LNG储罐由碳钢壳、不锈钢内衬和工艺管道组成,内外壳均填充珍珠岩砂。内壳和外壳的设计、制造和焊接严格按照国家有关规范。该夹心是采用珠光体砂在轧制和真空中填充制成的,经过几十道工序的制造和安装,经检验合格。

      lng储罐生产过程是一个纯物理变化过程,流程非常短,便于安全管理。主要工艺是利用低温技术将天然气冷却至(-162℃),LNG燃料为常压液体,其它重成分已成为固体浮渣,部分气体(如N2)保持气态,收集和排放,使LNG燃料为纯烷烃,主甲烷和乙烷、LNG燃烧材料通过低温泵储存在绝热LNG储罐中。LNG储罐的储存压力为0.MPa。当LNG罐的压力低于0.5 MPa时,调节阀打开,LNG进入自增压气化炉。在气化炉中,它与空气交换热量,气化成NG,进入储罐以增加气相的压力,从而增加LNG储罐的压力。力保持在0.0MPa。随着LNG的连续流出,罐内液面减小,气体空间增大,压力降低。因此,通过自增压气化炉连续液化LNG来补充储罐中的压力,以维持LNG储罐的压力不变,并且每个储罐具有一套自增压系统。

      大型lng储罐一般采用立式双筒结构。储罐由内罐、外罐、安全泄放装置、测量分析仪器、泵、阀和管道系统组成。内罐采用9Ni钢制造。内罐的顶部通常用吊杆悬挂在外箱的拱顶上。天花板和内罐之间的间隙用铝板密封,以防止灰尘、绝缘物或其他杂质泄漏到内罐中。该罐是大气压,最大工作压力为0.02MPa。外罐材料为碳钢、平底拱顶结构,最高工作压力约为0.11MPa。三明治通常用珍珠砂填充,用来隔热,罐底用玻璃砖隔热,罐顶用岩棉隔热。储罐安全泄放装置由内储罐安全阀、外储罐安全阀、应急泄放阀、最大液位报警器、内储罐安全阀等组成,内储罐安全阀用于超压保护。当油箱中的压力超过正压力的上限时,安全阀打开以保护油箱。

      目前,国内外普遍采用lng储罐,主要有常压储罐、压力储罐和带压力储罐三种。采用何种存储方式主要取决于存储的大小。真空罐为双层金属罐,内罐为耐低温不锈钢压力容器,外罐为碳钢材料、夹层填充绝缘材料、真空。在制造和测试工厂后,真空罐作为一个整体输送到现场。LNG的总储存容量小于1000米,通常使用几个真空罐进行集中储存。目前,中国使用的单体真空罐的体积最大为150μm。真空罐工艺相对简单,一般采用增压器对罐体加压,物料依靠压力流入气化炉,不使用动力设备,能耗低,所以国内外小型LNG气化站基本上采用真空罐的形式。

LNG低温储槽

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